Geschikt voor: Honda Civic 1.5L (17-24)

Als we een inlaatsysteem voor het 1.5L Turbo Civic Platform zouden kunnen aanbevelen, dan zou dat het PRL Cobra Cold Air Intake System zijn.

Voor klanten die echter geen CAI willen gebruiken, is ons Short Ram Intake System ook een optie. Wordt geleverd met een op maat gemaakte MAF-behuizing die is ontworpen om *fabrieksspecifieke brandstofafstelling (-4% van de fabrieks-STFT & LTFT) te bieden voor optimale rijeigenschappen en prestaties. Deze SRI maakt gebruik van een 4" luchtfilter en is verkrijgbaar met twee verschillende MAF-behuizingen: een Street-behuizing en een Race-behuizing. Beide behuizingen maken gebruik van de fabrieks-MAF-sensor, maar hebben twee verschillende diameters en profielen. Zoals hierboven vermeld, is de Street-behuizing ontworpen om fabrieksspecifieke brandstofafstelling te bieden ZONDER enige afstelling. De Race-behuizing laat een 50% groter luchtvolume door in vergelijking met de Street-behuizing, waardoor afstelling WEL vereist is. Deze grotere luchtstroom vermindert pompverlies en creëert een onbeperkt luchtpad om de MAF-behuizing te voeden met lucht op omgevingstemperatuur.

Kenmerken:

Maakt gebruik van een 4" prestatieluchtfilter

• Verkrijgbaar met twee MAF-behuizingen: een Street-behuizing en een Race-behuizing
• De Street-behuizing is ontworpen om brandstofafstelling volgens fabrieksspecificaties te bieden (-4% van de fabrieks-STFT & LTFT) ZONDER enige afstelling
• De Race-behuizing laat een 50% groter luchtvolume toe in vergelijking met de Street-behuizing en vereist afstelling.
• De verhoogde luchtstroom vermindert pompverlies en creëert een onbeperkt luchtpad om de MAF-behuizing te voeden met lucht op omgevingstemperatuur

LET OP!

Geen afstelling vereist voor Street MAF-behuizing.

Race MAF-specifieke afstelling vereist voor Race MAF-behuizing!